直播的“真相”：数据比谣言更响亮
第二天的直播吸引了十万观众。
司机老张握着方向盘，对着镜头笑：“我开了二十年出租车，从来没见过这么抗造的电池——早上7点满电，跑了280公里到格尔木，电池才用了60%，中途没充电！”
屏幕上实时显示的数据：
电池温度：22c（高原低温环境下，散热模块工作正常）；
续航剩余：120公里（足够返回西宁）；
充电时间：若中途充电，仅需40分钟（比混动车快20分钟）。
王总作为嘉宾点评：“这不是‘虚标’，是‘技术底气’——他们的芯片能‘预判’高原的环境变化，比司机更懂怎么保护电池。”
评论区炸了：“原来混动车才是智商税！”“求北京什么时候能有这款电池！”
下一步：从高原到全国的“呼吸”
直播结束的晚上，三人坐在办公室吃外卖。
“青海的试点合同签了。”林宇晃着手机，“王总说，要是效果好，明年要把全省的出租车都换成我们的电池。”
陈默打开平板，修改“高原呼吸模块”的下一个版本：“我要让芯片适配更多极端环境——比如新疆的沙漠，那里的风更干，温度更高，得调整散热策略。”
苏瑶看着窗外的银杏叶：“爷爷当年说，‘技术的价值，在于让更多人用上更好的东西’。我们的芯片，从雪山到城市，终于要开始‘呼吸’了。”
结尾：风里的“新起点”
深夜，苏瑶站在办公室落地窗前，看着楼下的车水马龙。
陈默走过来，递过一杯热牛奶：“明天要去青海吗？司机老张说要请你吃手抓羊肉。”
“去。”苏瑶笑着接过，“还要告诉他，我们的芯片，能陪他跑遍整个高原。”
林宇抱着电脑进来：“美国能源部的回复来了——他们承认之前的‘标准陷阱’，想重新谈合作。”
苏瑶挑眉：“怎么谈？”
“用我们的技术——帮他们解决本土固态电池的‘高原适配’问题。”林宇笑，“毕竟，全球市场这么大，我们不缺对手，缺的是‘把技术变成价值’的能力。”
三人笑着碰了碰牛奶杯，窗外的风卷着银杏叶飘进来，落在陈默的平板上。屏幕里的“高原呼吸模块”还在运行，数据曲线像心跳一样，平稳而有力。
他们知道，这不是终点——是起点。从雪山到城市，从国内到全球，苏光的芯片，要开始“呼吸”整个世界了。
