腊月的寒风似乎把时间都冻得黏稠了。但研究院里的节奏，却在广播喇叭每天傍晚准时响起的音乐声中，被清晰地标记出来。
周一傍晚，一串清脆明快的广东高胡和扬琴声流淌出来，是《步步高》。旋律跳跃昂扬，带着南国特有的灵秀和朝气，穿过结着冰凌的树枝，钻进半开的窗户。
叶片工艺定型进入小批量试产准备阶段，陈向东正带着人在三号厂房里盘点设备，规划流水线布局。激昂的乐声传来，一个正趴在设备上做标记的广东籍小伙子下意识跟着哼了两句，手里的活计似乎也轻快了几分。旁边来自东北的老师傅听了听，咧嘴一笑：“这调调，跟蹦豆子似的，热闹！”
周二，广播里换成了悠远苍凉的西北民歌《三十里铺》，唢呐声高亢嘹亮，仿佛能吹散北方的严寒。载人航天办公室正在就环控生保系统的一个冗余设计争论不下，略显凝滞的气氛被这穿透力极强的乐声一冲，大家愣了下，随即有人笑道：“这歌得劲！像咱们要把人送上去的那股劲儿！” 争论的焦点不知不觉又转回了技术细节本身。
周三，是《莫斯科郊外的晚上》手风琴版。旋律响起的瞬间，几个走在去食堂路上的苏联专家不约而同地放慢了脚步。叶菲莫夫院士甚至轻轻闭上了眼睛，手指在大衣口袋里微微动着，仿佛在弹奏无形的琴键。路过的中国年轻技术员友好地冲他们点点头，有的还能用生涩的俄语哼出一两句调子。食堂里，老赵今天特意多准备了些黑面包和红菜汤。
“这音乐选得好。”谢尔盖端着一碗红菜汤，对同桌的中国同事用英语夹杂着俄语单词说，“让人想起家，但在这里，也不觉得是做客。”
周四，是一段悠扬的琵琶曲《春江花月夜》。乐声如流水潺潺，在暮色中平添几分宁静。李振华站在办公室窗前，听着这熟悉的旋律，思绪有些飘远。这曲子，前世在无数个加班的深夜也听过，但心境截然不同。那时是孤独和压力，如今，尽管压力更大，但脚下是坚实的路，身边是同行的人。他拿起电话，拨通了“鲲鹏”项目组。
“老赵，临时动力系统的柴油机改装方案，和船舶设计院对接得怎么样了？……有分歧？哪方面的？安装基座的减震设计？……好，我知道了，明天上午我协调开个会。对了，让食堂晚上给你们那边加送点姜汤，驱驱寒。”
周五傍晚，广播里出人意料地播放了一段节奏感颇强的迪斯科音乐改编版《咱们工人有力量》，混着电子音效，土潮土潮的。正在各实验室、办公室收拾东西准备过周末的人们先是一愣，随即爆发出阵阵笑声。北斗组几个年轻人干脆在走廊里跟着节奏扭了两下，引来一片善意的嘘声和口哨。
“这谁选的？太有才了！”陈向东夹着公文包路过，哭笑不得。
广播站的小张，一个戴着眼镜、文文静静的年轻宣传员，从广播室小窗探出头，有点不好意思地推了推眼镜：“试……试试新风格，大家放松一下。”
效果拔群。这个周末前的插曲，成了接下来好几天的谈资。
音乐是背景，而主旋律，依然是攻克难关的齿轮咬合声。
“鲲鹏”平台临时动力系统的柴油机改装，遇到了第一个硬钉子。船舶设计院基于传统货轮经验提出的安装基座减震方案，在“鲲鹏”这种未来要承载精密火箭发射设备的大型平台上，被赵志坚团队认为“过于粗糙，低频振动抑制不足”。
协调会从上午开到下午，会议室里烟雾缭绕（虽然禁烟，但几位老烟枪实在忍不住时，还是会跑到窗边猛吸几口）。双方都有道理，也都有坚持。
“我们的方案经过成千上万条船的验证，可靠，便宜，施工快！”船舶院的老工程师指着图纸，手指敲得咚咚响。
“但我们不是普通货船！”赵志坚这边的年轻工程师涨红了脸，“平台上将来要装激光惯导、精密雷达、火箭调试设备！那些东西对微振动的敏感度你们清楚！现在图省事，将来平台真成了‘振动台’，谁负责？”
争论焦点集中在减震器的选型和布置密度上。一个要成本可控，一个要性能达标。
李振华听了半晌，最后开口道：“这样吵不出结果。船舶院的同志，麻烦你们根据‘鲲鹏’平台最终状态的重量分布和重心变化，再做一次详细的振动模态分析，重点考虑加装火箭和燃料后的情况。赵总，你们把平台上那些精密设备能容忍的振动阈值，按照最严格的标准，整理一份清单出来，要具体到频率和振幅。”
他看了看双方：“三天后，带着数据和清单，再碰。用数据说话，在满足设备要求的前提下，寻找性价比最优的减震方案。如果现有方案确实都无法满足，那就一起想办法，研发新的。‘鲲鹏’本身不就是最大的创新吗？配套为什么不能创新？”
思路被拉回了技术层面。双方虽然仍绷着脸，但火药味淡了不少，开始就具体技术参数交换意见。
散会后，李振华叫住赵志坚：“振动攻关组那边，思路理清了吗？”
赵志坚揉了揉发红的眼睛：“叶院士和巴维尔院士带着人在建更精细的转子动力学模型，引入了我们之前忽略的几个非线性因素。小王小周他们分成两拨，一拨在搞新型阻尼材料涂层的试验，另一拨在优化主动控制算法。思路有，但都需要实验验证，周期……”
“抓紧。十二个月的倒计时，已经开始走了。”李振华拍拍他肩膀，“需要什么特殊材料、加工设备，打报告。另外，注意让大家劳逸结合，别难关没攻克，人先累垮了。”
