四月中旬，连绵的阴雨终于过去，天空被洗刷得澄澈明净，阳光毫无遮拦地洒下来，带着暖洋洋的、令人慵懒的气息。研究院里，被打落的玉兰残瓣已经被清扫干净，嫩绿的叶子开始舒展，草坪也泛出新绿，一切都透着雨后焕然一新的生机。
然而，在这片明媚春光下，几条关键的战线，都进入了微妙而紧张的时刻。
“鲲鹏”平台振动联合攻关组的“土法”工棚，在经受了一场狂风暴雨的洗礼后，棚顶的防雨布明显松弛了几处，用木条和铁丝加固的地方，水痕犹在。但里面的核心工作，却取得了突破性进展。
格里戈里·伊万诺维奇站在一块擦拭干净的白板前，上面写满了复杂的公式和图表。他周围围着来自不同部门的工程师，所有人都神情专注，屏息凝神。
“……基于雨天采集的、带漂移特征的振动数据，以及叶菲莫夫院士团队提供的、在潮湿条件下轴承阻尼特性变化的补充模型，”格里戈里用他那口音独特、但逻辑异常清晰的中文，配合手势讲解着，“我们对整体隔振系统的非线性刚度矩阵，进行了重新优化。特别是这里，和这里，”他用红笔圈出白板上的两个关键参数，“引入了分段式的刚度函数和与之匹配的阻尼梯度分布。”
他拿起一个简易的、用多层不同硬度的橡胶和金属片叠加起来的模型构件，放在桌上：“模拟计算和昨天的初步验证表明，优化后的设计方案，可以将‘鲲鹏’平台在安装临时柴油机后，其关键敏感位置的低频振动幅值，控制在设备耐受阈值的百分之五以内。而且，这个控制效果，在温度、湿度变化时，表现出良好的鲁棒性。”
白板旁，一台示波器上，正稳定地显示着优化前后的振动信号对比。那原本令人揪心的、周期性波动的小尖刺，几乎被完全抚平，只留下一条沉稳的基线。
人群里响起一阵压抑的、带着难以置信的低低惊叹。
“百分之五以内……”赵志坚喃喃重复，眼圈竟然有些发红。这个数字，不仅仅意味着技术上的可行，更意味着“鲲鹏”这头巨兽，可以按期、甚至提前拥有一个足够“安静”的躯体，去承载那尚未完全驯服的“心脏”。
“格里戈里同志，”赵志坚的声音有些发颤，他走到老人面前，郑重地伸出手，“我代表‘鲲鹏’平台全体设计人员，谢谢您！”
格里戈里看着赵志坚伸出的手，又看看周围那些中国工程师们激动而真诚的脸，他沉默了几秒，才缓缓伸出手，与赵志坚用力握了握。他的手掌粗糙而有力，眼神里，那种惯常的平静下，似乎有什么东西在微微荡漾。
“一起，解决问题。”他依然是那句话，但语气里，多了些不易察觉的温度。
“老赵，”李振华不知何时也来到了工棚外，他没有进去打扰里面的热烈气氛，只是在门口对走出来的赵志坚说，“方案验证通过后，立刻启动详细设计和生产准备。争取在五月底，完成临时动力系统的全部改装和安装。为‘鲲鹏’平台争取至少两个月的系统联调时间。”
“是！李总！”赵志坚挺直腰板，信心前所未有地饱满。他知道，最难啃的第一块骨头，已经看到了曙光。而那束照亮前路的光，来自于那场看似添乱的春雨，更来自于那个平时沉默寡言、却胸藏丘壑的苏联老人。
几乎就在同一天，慕尼黑，“远星”欧洲实验室。
汉斯·克鲁格坐在办公桌后，脸色有些疲惫，但眼神明亮。他面前放着两份文件：一份是刚刚收到的、关于那批被扣高纯度硅晶圆的后续处理通报；另一份，则是他带领团队熬了数个通宵，最终定稿的eop-97-08b项目投标方案。
第一份文件带来了一个不算完美、但足以解燃眉之急的消息：在香港方面的斡旋下，经过复杂的“技术澄清”和“合规承诺”，那批硅晶圆最终被放行，但附加了严格的“最终用户使用追踪”条件。这意味着，它们的使用过程将受到更严密的关注和记录。同时，发货方也委婉地暗示，后续类似规格的供货，可能会面临更严格的审查，建议寻找“更稳定、更透明”的替代货源。
“这是在敲打，也是在警告。”汉斯心中了然。供应链上的这次“意外”，无疑给他们的首次正式投标蒙上了一层阴影。但也让他们更加清醒：想在这个圈子里立足，不能只靠“故事”和“擦边球”，必须建立起真正属于自己的、经得起审视的核心能力。
而第二份文件，正是他们朝着这个方向迈出的第一步。
这份投标方案，不再仅仅是“混合架构”的技术描述，而是被精心包装成了一个名为 “凤凰-1a” 的、模块化、低成本、快速响应上面级推进系统完整解决方案。方案的核心分为两部分：
1. “基石”模块：采用经过充分验证、性能可靠的小型涡轮泵循环，作为核心动力单元，确保基础任务的成功率。
2. “探索”模块：作为技术验证和性能拓展包，集成了乔瓦尼提出的高压氦气挤压推进技术，以及基于国内和“特殊渠道”提供的、新型轻量化材料和热管理系统。
