大鳇鱼
江畔工厂的铁栅栏上，曾同时悬挂 “改革开放先进单位” 锦旗与 “禁止渔民入内” 的日文标牌。
——当东京米其林餐厅用黑龙江鱼籽点缀寿司时，赫哲族渔民正跪在祭坛前祈求鱼神息怒。
这场持续十年的资源掠夺，终在1998年《鲟鳇鱼禁捕令》中戛然而止，但被资本撕开的生态伤口，至今仍在黑龙江底渗出血珠。
——80年代的时代烙印。
王刚的工作报告和间谍相机胶卷一同搭火车送回京城的时候，江面上开过来一艘气垫船。
镇里开始一辆卡车，喷着黑烟，行驶在雪地中，时不时就会打滑调腚，甚至陷进雪窝子里，轮胎转动，而寸步难行。
日企除了四个职工外，还雇用了十个镇里人，带着绳索和铁锹，一路走一路拉一路挖，踉踉跄跄，总算到了江沿村。
因为这边距离大江最近，且有道路，结果因为今年比去年雪大，还没进村车就栽进边沟里，抛锚了。
“你们去村子里找村长，让他张罗人手，一辆牛马车一块钱，一个人一块钱，直到把这些东西全都运到江面上，我们会社的气垫船已经等在那里。”
带头的金井，操着古板的腔调，开始发号施令。
又道：“我不管你多少人雇人，我只会按照这个价位付给你钱。”
“妥嘞！”
工头叫赵家兴，闻言屁颠屁颠的跑进村子，打听到村长家，把事情一说，又道：
“出一架车八毛，出一个人七毛，现在捕鱼都费劲了，有这挣钱道，你们抓紧把握，一人一车就一块五呢，只拉一两趟而已。”
“钱你可得准成点，别俺们干完活了，找不到人要钱就行。”
村长披着棉袄，戴着棉帽子，出去码人。
赵家兴掌握人事大权，如春风拂面，别提多爽了，一人一车他就能挣五毛钱，十套就是五块，这可比干活挣的都多太多。
秦良的驴车也出马了，加上吴迪和王刚一看就是壮劳力，一共十几架车，三十来人，浩浩荡荡地出村。
一桶一桶的鱼子酱从卡车搬下来，装上简陋的牛马驴车，盖上棉被，朝大江出发。
一共三十六桶，也就是三千六百斤，不到两吨的重量。
79年产量是八百吨，不过大多都在夏季，今已经年比去年少了一百吨，等后来国家接手，年产量已经不足三十吨。
所以这不到两吨的重量，对方依然派出气垫船，转运到出海口，装进集装箱，由海船运回日本横滨港。
可见利益之大。
吴迪跟在秦良的驴车旁，摸着还带着温度的鱼子酱桶，一条完整的路线已经出现在脑海之中。
因为黑龙江入海口没有港口，日企都是提前报关交税，拿着批文自行运走，边防也管不了。
日企职工也会随船回国，明年再来。
金井走在最后，赵家兴跟在旁边，点头哈腰的接过钱，揣进口袋落后两步，仰着脑袋迈起了四方步。
很快，过了江堤就看到气垫船了，只要搬上去，金井等人就会撤离。
似乎一切都在向好的方向发展......
“搬上船，你们就可以到他这里领钱......”
金井指着赵家兴，脸上也浮现出了对故乡的思念之色。
“不许动！举起手来！”
突然，江堤的那边荒草丛里，出现了绿军装，他们单手提枪，迅速包围过来。
“不要怕，我们是国际企业，拥有合法手续。”
金井安抚大家，“让他们随便检查，我......”
