俄国否认向北朝出口如此先进的战机，韩美双方皆认定这就是此前从龙国过境飞入北朝领空的那批mige-29“海德拉”，尽管缺乏足够多的数据，媒体都在贬低mige-29“海德拉”跟苏制老旧的米格-29没什么两样，都是“工业垃圾”、“新一点的靶机”，但美空军在吐火罗上空与这些mige-29“海德拉”打过交道，评估其至少是非常优秀的三代半战斗机。
而泽尼斯塔尔公司背景复杂，与多国军方（武器装备来源多样化）有千丝万缕联系，其真实意图难以揣测。
作为应对，南韩加速推进国产战机kf-21战机项目，并向漂亮国紧急申请增购f-35a隐形战机。
美军也考虑在半岛轮换部署f-22中队，以维持威慑力量。
北朝新浦潜艇基地，一场秘密会议正在进行。
北朝人民军总参谋部代表与泽尼斯塔尔波斯分公司高级副总裁克劳斯·施密特商讨下一步合作。
“我们需要完整的作战体系，而不仅仅是战斗机。”
北朝代表金明国大将直言不讳。
“预警机、电子战系统、精确制导武器——一切可以提升我们作战能力的装备。”
施密特微笑回应：
“泽尼斯塔尔可以满足贵方所有需求，但相应的，我们需要确保我们在北朝的特殊地位和权益。”
谈判桌上，军火交易与地缘政治博弈交织。
北朝希望通过泽尼斯塔尔获得技术飞跃，但又担心主权受损；泽尼斯塔尔则视北朝为重要战略支点，企图通过军贸扩大在东亚影响力。
与此同时，北朝飞行员训练进入关键阶段。
在泽尼斯塔尔教官的严格指导下，首批12名飞行员已完成改装训练，初步形成作战能力。
实弹射击训练中，金英哲驾驶的“海德拉”成功在80公里外“击落”靶机，展示了超视距攻击能力。
但训练事故依然频发。
一架“海德拉”因飞行员操作失误进入尾旋，最终坠海，飞行员弹射逃生。
这一事件让北朝军方意识到，驾驭先进武器非一日之功。
2016年1月的最后一天，半岛局势骤然紧张。
北朝进行新型导弹试射后，韩美联军宣布举行大规模联合空中演习，包括f-35a、f-16c\/d、e-737预警机在内的200余架战机参与。
北朝空军进入一级战备状态。
金英哲和战友们坐在驾驶舱内待命，地勤人员忙碌地为“海德拉”挂载实弹——这是北朝新型战机首次面临实战考验。
“保持克制，但展示决心。”
北朝空军司令部下达指令。
两架“海德拉”升空，与逼近北方界线的韩美战机对峙。
雷达屏幕上，双方战机在狭窄空域内机动，形势一触即发。
金英哲的“海德拉”被一架f-16锁定，他立即实施电子干扰，并机动摆脱。
新型战机的优越机动性和电子对抗能力在此刻得到验证。
对峙持续约20分钟后，双方各自撤回。
这次事件证明北朝空军已初步掌握新型战机操作，但体系作战能力仍有欠缺——北朝的预警体系未能及时发现敌方隐形战机，导致“海德拉”在态势感知上处于下风。
对峙事件后，北朝最高领导人召集军事会议，评估空军现代化进程。
“我们必须正视现实：拥有先进武器不等于形成战斗力。”
国防相金永哲总结道。
“体系建设比装备采购更为关键。”
北朝决定深化与泽尼斯塔尔的合作，引入yj-100预警机和配套指挥系统，同时选派更多飞行员和技术人员赴海外培训。
但这也意味着北朝在军事上对泽尼斯塔尔的依赖将进一步加深。
半岛对面，韩美联军也在调整战略。
美军计划在南韩永久部署一个f-35中队，确保技术优势。
同时，美韩情报机构加强对泽尼斯塔尔公司的调查，试图摸清其真实背景和战略意图。
夜幕降临，北朝各空军基地却灯火通明。
地勤人员忙碌地检修战机，飞行员在模拟器上加班训练。
mige-29“海德拉”的银色翼影在月光下闪烁，仿佛在提醒人们：半岛的天空已不再平静。
金英哲站在跑道尽头，望着起降的战机，心中明白：这仅仅是开始。真正的挑战，是如何在这片多变的天空中，找到属于自己和国家的位置。
