备用安全屋里的日子，像是被拉长了的橡皮筋，缓慢而紧绷。
林卫东像一头潜伏在洞穴深处的野兽，尽量减少一切不必要的活动。
他靠着之前储备的罐头食品和压缩干粮度日，拉紧的窗帘将西雅图阴晴不定的天空隔绝在外，只留下满室的昏暗与寂静。
他大部分时间都在凝神静气，调整内息，让之前摆脱追踪时消耗的巨大心力慢慢恢复。
耳朵却像最灵敏的雷达，时刻捕捉着楼道里、街道上任何一丝不寻常的声响。
他知道，fbi那帮人绝不可能轻易放弃。
他们一定在像梳子一样梳理着西雅图，寻找那个从他们眼皮底下溜走的“幽灵”。
现在比拼的，就是耐心和隐藏的功夫。
就这样过了将近十天，外面似乎风平浪静，没有大规模的搜查，也没有挨家挨户的盘问。
林卫东凭借其过人的直觉和对危险的感知，初步判断最直接的追踪压力可能已经过去。
对方或许将调查重点转向了其他方向，或者认为他已经逃离了西雅图。
时机到了，他必须尽快将手里的“烫手山芋”送出去，多留在身边一天，就多一分危险。
他没有选择之前使用过的渔船线路，那太慢，而且fbi很可能已经注意到了这类非正规渠道。
这次，“摇篮”小组启动了一条更复杂、也更安全的转运途径。
在一个细雨蒙蒙的傍晚，林卫东再次进行了精心的伪装，变成了一个神色疲惫、背着巨大旅行包的亚洲背包客。
他来到了西雅图港区一个繁忙但管理相对混乱的货运码头附近。
这里充斥着集装箱卡车、吊机的轰鸣和海水的咸腥气。
他按照预定的指示，找到了一个编号为“b-17”的、看起来有些年头的蓝色集装箱。
集装箱的门锁看似牢固，但在某个特定位置有一个极其隐蔽的机关，只有知道方法的人才能在不破坏锁的情况下打开。
他迅速操作，集装箱门应声开启一条缝隙。
他闪身而入，里面堆放着一些普通的机械零件和木质包装箱。
他毫不犹豫，将从研究所获取的、存储着宝贵飞机设计资料的那些微型存储设备。
以及那几片用特殊防震材料包裹好的f-100发动机涡轮叶片和尾喷管调节片。
小心翼翼地塞进了一个预先挖空的大型齿轮内部，然后将齿轮复位，不留任何痕迹。
整个过程不到三分钟。他退出集装箱，重新锁好，如同水滴融入大海，迅速消失在了码头繁忙的人流与车流中。
这个集装箱，将会被装上一艘前往东南亚某国的货轮，在那里，会有“摇篮”小组的人接手，再通过更为迂回的方式，最终将这些“礼物”安全送回国内。
做完这一切，林卫东感觉肩头的重量轻了一小半。
但他知道，自己的任务还没完成，他本人如何安全撤离，是另一个严峻的挑战。
就在他继续蛰伏，并开始默默规划撤离路线的时候，万里之外的祖国，那些承载着无数人心血的科研基地里。
正因为他送回的“礼物”而掀起怎样的波澜，他无从得知，却能想象。
那些存储设备经过数道严格的解密和校验程序后，被送到了代号“太行”的航空发动机项目组。
当专家们打开那些文件，看到里面详尽的空气动力学计算模型、新型合金材料的成分分析与性能数据、以及关于发动机热端部件冷却结构的优化设计方案时，整个项目组几乎沸腾了！
一位头发花白、戴着厚厚眼镜的老教授，指着屏幕上一条关于高压涡轮盘应力分布的全新计算曲线，手指都在颤抖。
声音哽咽着对旁边的助手说：“看……快看！我们之前在这个问题上卡了多久？三年！整整三年！
一直找不到理论突破点，只能靠经验一点点试错……原来，原来他们的思路是这样的！巧妙啊！太巧妙了！”
另一个实验室里，材料专家们对着f-100发动机残骸的那几片涡轮叶片，如获至宝。
他们利用先进的电子显微镜和光谱分析仪，仔细研究着叶片上那些经历过上千度高温灼烧后留下的痕迹、微小的裂纹扩展路径，以及叶片内部那独特的空心冷却孔道结构。
“老张，你看这材料的耐高温涂层，虽然摔碎了，但微观结构还能看出点名堂！
还有这冷却孔的设计，比我们之前模仿苏联老大哥的方案，效率至少高出百分之十五！”
一个中年专家激动地拍着同事的肩膀。
