书接上回。当加代将那份“深圳-清远联合发展基金”的意向书放在陈志辉面前时，他发起的，便不再是一场商业谈判，而是一次单方面的“生态位宣告”。面对一个自带高速公路的联合车队，陈志辉这条盘踞在收费站的“地头蛇”，第一次感觉到了来自另一个维度的、釜底抽薪式的寒意。他赖以生存的“**通道垄断**”模式，正在被一个更高级的“**平台生态**”所覆盖。然而，任何既得利益者在面对颠覆时，其本能反应都不是顺从，而是挣扎。一场围绕“**旧资产如何在新规则下重新估值**”的心理战，正式拉开帷幕。
加代离开后，陈志辉在茶餐厅里枯坐了整整一个下午。
烟灰缸里堆满了烟头，仿佛是他内心焦虑与挣扎的具象化。他脑海里反复回响着加代的话——“自带高速公路的联合车队”。这个比喻像一把精准的手术刀，剖开了他商业模式最脆弱的内核。
“辉哥，怎么办？真要跟他们服软？”身边最得力的干将陈献金，捂着前一天被加代团队震慑时留下的心理阴影，不甘心地问道。
“服软？”陈志辉眼中闪过一丝狠厉，“在清远这片地界，我陈志辉的字典里，还没有这两个字！”
他几十年来建立的商业帝国，根植于一种强大的“**路径依赖**”。他习惯了用掀桌子的方式来定义谈判的起点，习惯了用人脉和暴力来维护规则的边界。让他放弃这一切，去接受一个外来者制定的新规则，无异于否定他整个前半生的成功逻辑。
他拨通了一个电话，对方是他在本地城建系统里经营多年的一位“老朋友”。
“老张，帮我个忙。深圳那边有家公司，叫‘兄弟资本’，想在清远搞个什么联合基金，你帮我卡一下他们的注册流程，理由嘛……就说材料不全，让他们慢慢补。”
这是他最熟悉的打法——利用“**非市场化壁垒**”来拖延、消耗对手。
然而，半小时后，老张的电话回了过来，声音里充满了前所未有的凝重：“志辉，你这次惹到的人，不简单。他们的注册申请，是市里直接特批的‘**重点招商引资项目**’，今天上午就已经全部办结了。我还听说，带队的是广义商会的会长郎文涛，市里几位主要领导，下午刚跟他开了闭门会议。”
“啪嗒”一声，陈志辉手中的紫砂茶杯，滑落在地，摔得粉碎。
他最后的、也是最依赖的“**规则壁垒**”，在对方压倒性的“**顶层设计**”面前，薄如蝉翼。
如果说官方通道的失效是第一重打击，那么接下来发生的事，则彻底暴露了陈志辉的“**风险敞口**”。
三天后，“深圳-清远联合发展基金”在清远最高档的酒店，举行了一场规模盛大的新闻发布会暨签约仪式。郎文涛携十余位深圳知名企业家集体亮相，宣布首期五亿资金全部到位。
发布会上，加代并未露面，真正的主角，是郎文涛。
“……本基金的成立，旨在为所有希望在清远投资兴业的企业，提供一个**公平、透明、高效**的商业环境。”郎文涛对着台下数十家媒体的镜头，意气风发，“我们将通过**集约化采购**和**一体化管理**，彻底打掉所有不合理的‘**中间成本**’，让资本的每一分钱，都真正投入到项目建设中去！”
陈志辉坐在自己的办公室里，通过电视直播，一字不落地看完了整场发布会。当他看到自己最大的两个水泥供应商，赫然出现在签约席上，成为基金会的“**战略合作伙伴**”时，他感到一阵窒息。
他的“护城河”——对本地建材供应链的控制，正在被釜底抽薪。更可怕的是，这条河没有外流，而是被对方直接在上游筑起了大坝，变成了一个随时可能淹死自己的“**堰塞湖**”。
“辉哥，我们……我们被架空了。”陈献金的声音里带着绝望，“他们甚至都不需要打败我们，只需要无视我们。等他们的项目全面铺开，我们手里的这些‘影响力’，就会变成一文不值的‘**沉没成本**’。”
本章未完，点击下一页继续阅读。
