但我们的价格只有英飞凌的60%，而且交货周期可以缩短四周。林澈不慌不忙地调出实时数据看板，上海储能工厂仅用九个月就建成投产，这证明中国速度就是我们最好的筹码。如果三方能够达成合作，等到特斯拉股价突破1200美元时，我们持有的股权价值将新增20亿人民币。
曾毓群适时地递过一份精心准备的合同草案：马斯克先生，我们可以参考京东工业的聚品聚量模式——由特斯拉聚合电池需求，宁德时代直接供应电芯，澈芯保障电池管理芯片。这个方案比您自建电池厂至少能节省50亿美元的现金流。
玻璃幕墙上倒映出三人举杯的身影，窗外，黄浦江上的游轮拉响汽笛，仿佛在为这个价值千亿的战略联盟奏响序曲
合作推进的速度超出了所有人的预期。三个月后，宁德时代在宁波新建的4680电池产线正式投产，首批电芯直接发往上海工厂；澈芯半导体的mcu芯片顺利通过特斯拉500小时的高压测试，装车良率达到惊人的99.7%。与此同时，特斯拉宣布model 3标准版价格下调至22.99万元，单日订单量突破十万大关。
在工厂竣工仪式上，马斯克指着全自动的电池包产线，对在场的媒体记者感叹道：中国供应链的效率令人惊叹！林不仅是优秀的投资者，更是连接未来的桥梁。站在他身旁的曾毓群笑着补充：这就像给新能源汽车装上了双核系统——宁德时代的电池是强健的心脏，澈芯的芯片是智慧的大脑。
林澈凝视着车间内行云流水般运转的机械臂群，想起昨晚收到的财报：特斯拉股价已经突破1200美元，他持有的50%股权增值至3亿美元。但更重要的是，通过这次合作，澈宇科技悄然构建起电池-芯片-整车的完整生态闭环——宁德时代优先供应电池原材料，澈芯半导体积累宝贵的车规级芯片数据，为即将启动的自主新能源汽车项目铺平了道路。
深夜的澈宇科技办公室，李娜将最新的供应链分析图投射在全景屏幕上：与特斯拉的合作带来了三重收益：直接股权增值20亿元；宁德时代订单分成预计年收入8亿元；车规级芯片验证数据节省研发成本15亿元。陈默兴奋地插话：我们的半导体公司才成立两年，居然真的啃下了特斯拉这块硬骨头！
这仅仅是个开始。林澈用电子笔圈出特斯拉储能工厂的布局图，下一代megapack储能系统需要50gwh的电池产能，宁德时代已经拿到了60%的份额。而我们的氢氨燃料电池技术……他切换页面，展示赤峰绿电直连项目的详细资料，如果能够通过特斯拉落地海外，市场空间将是电动汽车的三倍。
窗外，一列特斯拉车队如流光般疾驰而过。林澈想起马斯克临别时说的话：林，你说得对——只有把技术成本降下来，才能让更多人用上清洁能源。此刻，仓库里整齐堆放的电池模组与芯片晶圆，在他眼中仿佛已经化作了未来道路上奔腾不息的钢铁洪流。
