2029年6月，豫菜季节预制菜销量突破20万份，但物流投诉也水涨船高：
?\t“槐花有点发暗”
?\t“蒸肉盒盖鼓包”
?\t“收到时冰袋全化”
后台数据：运输损耗率8%，远高于行业平均5%。李明远拍板：必须升级冷链，否则“豫菜出省”变“豫菜出丑”。
6月10日，团队组建专项组：
?\t组长：李明远
?\t技术顾问：张强（熟悉低温烹饪）
?\t物流专员：王婷（有顺丰实习经历）
?\t数据分析师：赵坤（负责温控大数据）
?\t外部顾问：冷链协会教授李纪生
目标：45天内找到合作方，把损耗率降到≤3%，运输温控达标率≥99%。
项目组拉出全国冷链企业清单，按“三梯队”筛选：
1.\t头部：顺丰冷运、京东冷链、荣庆物流
2.\t中腰部：鲜运达、运荔枝、冷联天下
3.\t区域：豫冷、鲁冷、苏冷
评估维度：
?\t温控精度（±0.5c为佳）
?\t在途可视化（gps+温度探针）
?\t损耗赔付机制
?\t价格（元\/公斤?公里）
?\t环保指标（制冷剂gwp值）
经过两周电话尽调，头部企业报价高、排期满；区域公司温控精度不足；中腰部“鲜运达”进入视野——专注食品冷链，成立8年，华中、华北、华东三线并行，-18c恒温车厢覆盖率92%，损耗赔付率100%。
7月1日，青岛即墨，鲜运达智慧园区。
李明远一行穿上羽绒服进入-18c仓库，门框装风幕机，冷风从脚底往上钻。仓库顶部布设200个温度感应点，每30秒上传云端，偏差＞0.3c即刻报警。
现场测试：
1.\t开门实验：5分钟回温-17.8c，3分钟拉回设定值
2.\t断电实验：备用柴油30秒启动，持续供电2h
3.\t振动测试：加速度＜0.2g，保证广肚不被“颠碎”
鲜运达技术总监陆总演示“智慧大屏”：
?\t车辆运行图：实时位置、速度、油耗、温度曲线
?\t温度云图：车厢前中后三点探针，颜色由蓝到红
?\t损耗热力图：过去12月，0.8%货损主要来自“装卸段”
王婷低声算：0.8%＜3%，达标。
报价单（元\/公斤，1000km）：
?\t顺丰冷运：1.45
?\t鲜运达：1.18
?\t荣庆：1.30
但鲜运达提出“阶梯返利”：
?\t年发运量＞1000吨，返3%
?\t＞2000吨，返5%，且赠送全年iot监控平台账号
赵坤把excel拉到最后：按2000吨计，返5%≈节省120万\/年，可覆盖新增包装成本。
7月10日，明远楼中央厨房，双方签约。关键条款：
1.\t全程-18c±0.5c，超温1c以内，按货值10%赔付；超1c以上，全赔
2.\t运输损耗≤3%，每下降1%，鲜运达奖励2%运费
3.\t装卸时间≤30分钟，超1分钟罚50元
4.\t环保承诺：三年内逐步换r290制冷剂，减碳30%
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