李明远把名字签完，抬头说：“咱们不是甲乙双方，是‘一条船上的细菌’——一起把豫菜鲜度做到极致。”
it团队用一周完成api对接：
?\t后台订单→鲜运达oms
?\t温湿度数据→回传云端
?\t消费者小程序→实时查看“我的菜在哪c”
测试画面：
“您的槐花扒广肚已离开郑州仓，当前位置：漯河南，车厢温度-18.1c，预计18小时后到达北京配送中心。”
7月15日，首批5000份“槐花扒广肚”上线。
?\t0:30，中央厨房-25c速冻隧道，产品中心温度≤-18c
?\t1:00，机器人码垛，每托板40箱，缠膜+温感标签（超温即变红）
?\t2:00，鲜运达车辆到达，车门与月台无缝对接，缝隙＜5cm
?\t2:30，装车完毕，30分钟内在途监控上线
车辆途经驻马店，地表温度40c，车厢空调满载。
司机王师傅每2小时上传照片：温度屏显示-18.2c、-18.4c……
王婷在后台看实时曲线，像一条蓝色心电图，平稳得令人安心。
18小时后，北京大兴分拨中心。
?\t车门一开，红外测温枪多点检测：-17.2c，误差0.8c，在允许范围
?\t抽检10箱，温感标签未变色
?\t纸箱含水率＜8%，无结露
?\t广肚剪切测试：弹性保持率85%，比老运输提升12%
损耗计算：仅2盒边缘轻微磕碰，货损率0.04%，远低于合同3%。
北京用户刘女士收到快递，录下开箱视频：
“外壳无冰碴，槐花还是绿的，广肚q弹，蒸8分钟像刚出锅！”
视频播放量260万，点赞38万，冲上当日美食热榜。
后台评论：
?\t“豫菜也这么卷？”
?\t0.04%损耗率，比我买手机都低！”
月度汇总（7.15-8.15）：
?\t发运量：5.2万份
?\t总运费：61万元
?\t货损：0.04%→2080元（旧模式约8%→20.8万元）
?\t返利+节省：约19.6万元
?\t消费者五星评价+晒图率：87%（提升25%）
鲜运达提供碳足迹报告：
?\t每单预制菜运输碳排：0.42kg co?e
?\t比行业平均低30%，相当于每单种0.02棵树
李明远把证书挂在官网首页，标题：
“吃一口豫菜，也为地球降温0.0001c。”
凌晨一点，中央厨房灯如白昼。
张强把最后一批温感标签撕下，贴在墙上，形成一幅“蓝色世界地图”。
李明远举杯，里面是冰水：“敬科技，敬伙伴，也敬我们自己——
终于把‘鲜’字，从宣传语变成可量化的小数点。”
墙上，蓝色标签继续向外蔓延——北京、上海、乌鲁木齐、吉隆坡、大阪……
每一点蓝，都是-18c的承诺，也是豫菜走向世界的脚印。
风从冷库吹过，带着槐花、广肚与山药的味道，像给全球夜空加了一层“可食用”的霜。
凌晨两点，温度监控屏仍在闪烁：“车厢-18.3c，一切正常。”
