第三天的行程指向东南方——黑海之滨的康斯坦察港。这一次，他们选择了火车。王室专列虽然不如英国王室的皇家列车那般极尽奢华，但也布置得舒适而实用，车厢内装饰着罗马尼亚风格的木雕和织物，小客厅、卧室和独立的盥洗室一应俱全。
列车平稳地行驶在通往港口的专用铁道上，窗外是平坦富饶的多布罗加地区。埃德尔在车厢的小客厅里，铺开了一张巨大的康斯坦察港扩建工程规划图。
“康斯坦察，我们的海洋之门。”埃德尔的手指落在图纸上那个位于黑海西岸的港口城市标记上，“自古以来，这里就是商路枢纽。但现在，我们要赋予它新的生命。”
他详细地向海伦娜讲解着扩建计划：新建的深水码头足以停靠万吨级以上的远洋货轮；扩建的仓库区和物流中心；与港口无缝衔接的铁路网和正在规划中的高速公路；以及配套的船舶维修厂和金融服务区。
“您看这里，”他的手指指向规划图中一片用特殊颜色标记的区域，“我们将在这里建设专门的石油出口码头和配套的储油库。从普洛耶什蒂通过管道输送过来的原油和成品油，可以在这里直接装船，运往法国、英国、甚至更遥远的市场。这比传统的铁路罐车运输，效率要高得多，成本也低得多。”
海伦娜俯身仔细看着图纸，她能从那精细的线条和复杂的标注中，感受到这项工程的雄心壮志。“这不仅仅是一个港口的扩建，更像是在构建一个完整的贸易体系。”她评论道。
“没错，”埃德尔赞赏地看了她一眼，“港口是节点，铁路和公路是血管，而腹地的工农业产品就是血液。我们要让罗马尼亚的血液，更顺畅、更高效地流向世界。同时，我们也需要通过这个门户，吸入外部世界的资本、技术和思想。”
他谈起这些规划时，眼神灼灼，语气中充满了自信和激情。海伦娜发现，当他沉浸在这些关乎国家发展的宏图伟略中时，整个人会散发出一种独特的魅力，一种将理想与现实紧密结合的实践家的魅力。这比她见过的那些只会夸夸其谈的政客，或者沉溺于沙龙清谈的贵族青年，要吸引人得多。
列车抵达康斯坦察时，海风带来的咸腥气息扑面而来。眼前的景象比图纸更加令人震撼。整个港口就是一个巨大的工地！打桩机的轰鸣声、起重机的哨声、工人们的号子声交织在一起，汇成了一曲雄浑的建设交响乐。巨大的防波堤向海中延伸，新的码头轮廓初现，挖掘机和载重卡车如同玩具般在工地上忙碌穿梭。
埃德尔拒绝了乘坐马车巡视的建议，而是带着海伦娜登上了港口管理局的巡逻艇，从海上的视角观察整个工程全貌。
巡逻艇破开蔚蓝的海水，绕着建设中的港区航行。从这个角度，可以更清晰地看到工程的规模和难度。埃德尔站在船头，海风吹乱了他的头发，他指着各个区域，向海伦娜解释着不同功能码头的区别，疏浚航道的挑战，以及如何利用天然地形建设避风港。
“看到那边正在浇筑的基桩了吗？”他大声说道，压过引擎和海风的声音，“那里将是未来谷物出口专用码头。还有那边，规划中的客运码头，未来或许会有来自世界各地的邮轮停靠，将游客带到我们的黑海海滩和多瑙河三角洲。”
海伦娜扶着栏杆，感受着脚下的波涛，看着眼前这片热火朝天的景象，心中涌起一种奇特的感动。这是一种见证历史创造过程的感动。在她身边，这位年轻的王储，不仅仅是在规划，他是在亲手塑造地理，改变一个国家的经济版图。
“有时候，我会想，”埃德尔的声音稍微低沉了一些，带着一丝不易察觉的感慨，“我的曾祖父，卡罗尔一世陛下，当年从德国来到这片陌生的土地时，是否也曾梦想过，有朝一日，罗马尼亚能拥有如此强大的力量和如此广阔的未来。”
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